Кейс
Пассажирский терминал аэропорта Ахваз
Контур пассажирского терминала площадью 4 000 м², где кривую архитектурную геометрию, алюминиевую облицовку, переходы ZIP-TECH и выравнивание подсистемы нужно было согласовать до монтажа.
Подтвержденный объем: кровля ZIP-TECH, алюминиевая облицовка, координация кривой геометрии и поэтапные проверки монтажа.
Кейс-стади
Сводка проекта
Задача проекта
В пассажирском терминале был изогнутый передний архитектурный элемент, где покрытие должно было изгибаться в перпендикулярном направлении. Поэтому контроль геометрии, выравнивание подсистемы, раскладка алюминиевых панелей, переходы ZIP-TECH и итоговое качество вида стали основными рисками выполнения.
- Сохранение кривой архитектурной линии без визуальных разрывов
- Координация алюминиевой облицовки с переходами кровли ZIP-TECH
- Выравнивание реперов подсистемы до монтажа панелей
- Контроль качества отделки на публичном фасаде терминала
Инженерное решение
SIPANEL скоординировала специальные исполнительные детали для кривой формы, согласовав реперы подсистемы, алюминиевые панели и компоненты ZIP-TECH до монтажа.
Инженерное решение состояло в первичном контроле геометрии: задать кривые реперы, согласовать интерфейсы панелей и кровли, затем выполнить покрытие без нарушения архитектурной линии.
Кровля ZIP-TECH и алюминиевая облицовка применены вместе, потому что терминалу требовались защищенные кровельные переходы и визуально контролируемый архитектурный фасад.
Линии подсистемы, направление изгиба панелей, переходы кровли к облицовке и кромочные детали были согласованы до монтажа, чтобы интерфейсы терминала не стали поздними исправлениями на площадке.
Детали выполнения
Последовательность монтажа
Работы охватили 4 000 м² ZIP-TECH и алюминиевой облицовки с поэтапной проверкой кривых реперов, выравнивания панелей, качества переходов и итоговой визуальной непрерывности.
Контроль поставок
Компоненты ZIP-TECH, алюминиевые панели, крепеж и аксессуары переходов контролировались как единый комплект под утвержденную геометрию.
Координация с площадкой
Площадочная команда работала по согласованным геометрическим реперам, чтобы облицовка, кромки кровли и интерфейсы терминала монтировались в управляемом порядке.
Контрольные точки качества
- Проверка кривых реперов и выравнивания подсистемы
- Инспекция перехода ZIP-TECH к алюминиевой облицовке
- Проверка визуальной непрерывности вдоль фасада терминала
Измеримый результат
Риски, контролируемые до публикации
Визуальные разрывы на кривом фасаде
Кривые реперы и проверки выравнивания снизили риск видимых разрывов на фасаде терминала.
Неверный перпендикулярный изгиб
Направление изгиба панелей проверялось по геометрии до монтажа на площадке.
Несовпадение облицовки и подсистемы
Выравнивание подсистемы стало обязательным условием перед монтажом алюминиевых панелей.
Потеря архитектурного качества
Переходы ZIP-TECH и кромки облицовки проверялись в финальной последовательности отделки.
Связанные кейсы
Военный госпиталь на 32 койки
Раз и Джаргалан, Северный Хорасан, Иран
- Задача
- Во время чрезвычайной ситуации COVID-19 требовалось подготовить военный госпиталь на 32 койки от земляных работ до эксплуатационной готовности менее чем за 50 дней, с полной координацией EPC.
- Инженерное решение
- Команда организовала полный EPC-процесс так, чтобы земляные работы, строительство, оболочка и внутренние перегородки двигались в единой управляемой последовательности.
- Результат
- Военный госпиталь на 32 койки был доведен от земляных работ до готовности менее чем за 50 дней в условиях медицинской чрезвычайной ситуации.
Авиационный ангар Мехрабад
Тегеран, Иран
- Задача
- Ангар требовал точного покрытия из сэндвич-панелей по непрерывной кривой конструкции. Монтажный доступ, выравнивание панелей, координация подсистемы и переходы кровли к стенам влияли на погодную защиту и визуальную непрерывность.
- Инженерное решение
- Инженерная команда задала монтажные реперы от геометрии ангара, согласовала опорные точки и проверила переходные детали до работ на площадке.
- Результат
- Покрытие из сэндвич-панелей площадью 5 000 м² выполнено с сохранением непрерывной кривой формы авиационного ангара.
Парковка такси в Махшехре
Бендер-Махшехр, Хузестан, Иран
- Задача
- Стоянке такси в Махшехре требовалась долговечная кровля из сэндвич-панелей для интенсивно используемого транспортного объекта. Инженерная задача заключалась не только в поставке панелей, а в предсказуемом движении дождевой воды через уклоны, желоба, примыкания, водостоки и герметизированные переходы в прибрежной среде.
- Инженерное решение
- Инженерное решение состояло в том, чтобы рассматривать водоотвод как часть кровельной системы, а не как позднее дополнение. Уклоны, пути воды, желоба и выравнивание панелей были согласованы до монтажа.
- Результат
- Сэндвич-панельная кровля площадью 4 000 м² была выполнена с согласованным управлением дождевой водой и контролируемыми деталями погодной защиты.
Нефтяной факультет Керманшахского индустриального университета
Керманшах, Иран
- Задача
- Зданию нефтяного факультета Керманшахского индустриального университета требовались узлы структурного стеклянного фасада, способные воспринимать относительное движение основной конструкции и снижать риск передачи смещений в хрупкие стеклянные панели.
- Инженерное решение
- Инженерное решение заключалось в отделении работы стекла от неконтролируемых перемещений конструкции с помощью узлов, снижающих передачу напряжений в панели.
- Результат
- Выполнено около 1 000 м² структурного стеклянного фасада. В проектной записи указано, что фасад, по сообщениям, остался без повреждения стекла во время землетрясения в Керманшахе в 1390-х годах солнечной хиджры.
Нужна проверка контура аэропорта или терминала?
Пришлите чертежи фасада, кровли или навеса терминала, и инженерная команда SIPANEL проверит геометрию, переходы и последовательность монтажа.